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标题: 行车途中电器突发故障的应急办法
那夏
帅哥哟,离线,有人找我吗?
等级:版主
文章:523
积分:4210
注册:2009年10月24日
发贴心情
行车途中电器突发故障的应急办法
车辆在行驶中突发故障抛锚这种事谁都不愿意碰到,一旦碰上,要是机械总成损坏恐怕就无能为力了,要是电器部分有故障,没准你可以将就对付一阵子。汽车的电器部分很复杂,但要只是以下几个部件,其实也不难理解。

  1、分电器盖出现裂纹或漏电:

  (1)在裂纹两端各钻一小孔,防止裂纹延伸。之后在裂纹处开V形槽,填入环氧树脂胶或蜡即可。也可在裂纹中部钻孔,以空气绝缘作用防止漏电。

  (2)若中央插孔与旁插孔窜电时,可将该分缸线取下,多缸发动机缺一缸仍能工作。

  2、分火头损坏和漏电

  分火头座套破损可用胶布包扎使用,若无法修复可用一只分电器盖插座上的防尘胶套,将上部压下,并装一铜片或铁片(形状如分火头上部)以代替分火头,安装时,铜片要对正点火正时位置。

  3、点火线圈效率降低

  (1)因点火线圈过热致使高压火花太弱时,可用湿布包裹,降温后再使用。

  (2)附加电阻断路时,可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。

  4、火花塞损坏

  若火花塞工作不良,火花过弱,可将该缸的高压线固定在离开火花塞7-10mm处。若火花塞的旁电极折断时,可将中央电极弯曲至与边缘有适当间隙,即可使用。

  5、蓄电池损坏

  (1)蓄电池有1-2单格损坏时,可用金属丝直接将好的单格连通使用。

  (2)若蓄电池全坏,可将发电机风扇皮带调紧些,怠速调高些,以保证发动机发动后不熄火。

  (3)用8节新的(旧的10节)1号干电池作为点火系电源进行发动,必要时可将火花塞预热后再发动。

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2009/10/25 14:29:52
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