天 路
第一次听见《天路》时，我并不知道它的名字，只知道它是一种震撼，韩红演绎的瞬间震撼。当我知道这是《天路》时，就断定，它表达的决不仅仅是火车开进西藏的心情，还有某种禅学意义。这并不是望文生义，也不是什么爱屋及乌。那时我并不熟悉韩红的歌，也就谈不上喜欢。我相信，这里边一定有某种神性的默契。
那是一个孟春的傍晚，我独自在小区散步。这是我晚饭后常有的习惯。走过一条幽静的小路，转过一排耸立的楼房，悠忽间，那缕轻曼的歌声就飘入了我的耳里，韵律里充满从容，优美，豪迈的柔美。仿佛那歌声不是随意唱出来的，而是来自天籁的和音；歌者似乎有一种由衷的喜悦、从容和自信，藏匿于内心深处，突然被某种触媒碰撞，在情不自禁中迸然而出。它让我凡俗的灵魂随之消解，融化于一种从容自在的空旷里。当时，我的心里就悠地浮现出一种景象，可感可知可触可摸的景象。碧海青天间，喜玛拉牙山张扬着阳刚之美；茵茵草地上，牛羊在悠然自在地觅食；有一位美丽的藏族姑娘，手捧洁白的哈达，天仙般飘然而至，行走在一条通天之路上，满脸洋溢着喜气与期待。我的情绪，也大大地受到感染，有一种天路行走的感觉，进入飘飘欲仙的超然状态。我知道，这是那个瞬间震撼的力量。
当然，我找回来的，并不仅仅是那种天路行走的感觉，还有一种超然于世的心境。我相信，天路是存在的。不然，那太阳月亮星星怎么行走，嫦娥怎样奔月，那上天的飞船卫星飞机怎么航行，人世间怎么有禅道佛心。前几天从北京回四川，下午5点过的航班，两个多小时的航程，经历了从白昼到黄昏的演变。回想起来，便有一种天路行走的感觉。飞机起飞时，头上笼罩着一层暗灰色的阴霾，天空的能见度很低。巨大的引擎推动着一个庞然大物，空客A320，头一昂，就扎进了一片迷茫里。心被窗外的阴沉打湿，有一些阴郁压抑。但那只是短暂的。很快，飞机就将密匝的天幕撕裂一条缝，一头从裂缝中拱出，将阴霾丢在脑后，探头探脑行进在天庭里。那情景，很像是儿时在大塘里扎猛子。闭足了一股气，一头扎进水下，使劲往前钻。懵懵懂懂钻了很远，实在闭不着了，才一头冒出了水面。更为重要的是，突然间道不变，天却大变。刚才的阴郁已是风卷残云，天空飘远着淡紫幽蓝。这样的幽蓝，可以涤心荡肺，融化一切块垒，再被世俗纷扰的人，此刻，也没有理由不生出一种超然的心旷神怡。
飞机悬浮于天空，似乎一动不动。四周一片静寂。我不知道这静该作何解释，是因为苍穹的浩渺而消解了它的动，还是因为快到极至，以了一种静表现出来。现在想来，那就是在天路上行走了。这时，我发现了一个奇迹。刚才那层笼罩在头上的阴霾，沉淀到机翼下，结成了一床硕大的毯，灰蒙，沉甸，潮湿，遮蔽了大地，或者说它们就是此刻的地。天和地在很远处才交接，那接缝连在一起，形成一个巨大的圆。我知道，那就是平时人们所说的地平线。似乎刚刚才焊接，那接缝形成的圆圈浑浑的，红红的，毛茸茸的，像一个正在高速旋转的呼拉圈。飞机和我们，正置身于圆心。我知道飞机在匀速航行，时速800千米。可是，不管行走的速度多快，不管走了多远，我们似乎都走不出在那个圆心，哪怕挪动一点点位子。这时，我才顿然明白，真正的天路，是不可用世俗的脚步度量的。它没有时空，没有起始和尽头，没有结伴的速度，没有过去与未来，一切目的与风景，都在眼前和此刻。不要带着功利之心上路，面对天路，任何人为设置的目标，都是徒劳的；天庭之美，只有以清静无为之心，方可尽情领略。
我常常想，在日常状态下生活，能否找到一种天路行走的感觉呢？在烦杂尘世的某个节点，如独处阳台，或静坐书屋，当你流连于山水之间，或纠缠于一些无端的名利场里，能否做到处变不惊，天路行走般处之泰然，心静如水呢？老实说，我至今仍对自己没有完全的信心。记得那年去寒山寺，一路心境颇佳。心里总是久久地萦绕着那句长长而拗口的寒山问拾得语。寒山问，世间有谤我欺我辱我轻我贱我骗我如何处治乎；拾得曰，只要忍他让他避他由他耐他敬他不要理他再过几年你且看他。当时就想，毕竟佛人之间有太大的差距，特别是那个敬他，有几人能做到。现在想来，那不就是一种天路行走的姿态么，那么自在自信坦然从容。那个天不在别处，就在我们心里。
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